1.近日，一座新式公交候車亭在八一立交橋南首亮相。戶外廣告欄制作在提高戶外廣告制作整體水平方面越來越重要，廣告業(yè)的發(fā)展要求廣告制作向高科技、規(guī)模化方向發(fā)展。閱報欄閱報欄內(nèi)張貼廣告位，為企業(yè)提供便利型信息的小型廣告，同時是我市第一例可以提供直接促銷服務(wù)的戶外媒體。戶外廣告宣傳欄相信很多人走在大街上經(jīng)常會看到漂亮的戶外宣傳欄,雖然說宣傳欄中的廣告大家感興趣的不多,但是宣傳欄的確給人們帶來了不錯的觀感效果。該公交候車亭與普通城市公交候車亭相比，除了通過色彩由綠色產(chǎn)品變成一個藍色外，還具有GPS智能控制報站系統(tǒng)功能，該站臺所?？康拿織l公交線路的站牌均設(shè)有智能報站點位，在站臺等車的市民社會可以進行隨時學(xué)習(xí)了解企業(yè)所需乘坐的公交車管理運行時間到了自己哪里。

2.半封閉候車亭沉陽街道

一座城市新型帶防雨棚的半封閉以及出租車候車亭出現(xiàn)在中國沈陽街頭，公交候車亭里還設(shè)有金屬長凳，市民社會可以自己坐在候車位上等待時間出租車。與以往對于露天出租車進入候車位相比，這座半封閉管理公交候車亭防雨防曬。

與在公交候車亭候車的乘客相比，沒有公交候車亭在公交車站候車的人“痛苦“。

“市中心的大多數(shù)車站都設(shè)有候車亭，邊遠地區(qū)已成為‘島嶼’。我們被遺忘了嗎? ”一些等火車的乘客問。他們希望政府能夠盡快到露天巴士站臺“穿衣戴帽” ，不再遭受日曬雨淋。

可以說各種各樣的事情有發(fā)言權(quán)，完成了公交車站不要誤導(dǎo)乘客，這發(fā)生在石巖村的建設(shè)，也有居民數(shù)萬兩個公交車站周圍，但沒車可以，居民經(jīng)常出差需要步行1公里多，去寶石路坐上公交車，出行非常不方便。在松白路與青年路交匯處，在公交車站，深綠色的鋼結(jié)構(gòu)極為搶眼，但整個平臺的每一側(cè)道路的獨特形狀空，沒有人，也沒有掛任何信息的公交線路，站平臺上的燈箱廣告，但沒有任何“空白”，房地產(chǎn)，醫(yī)院和其他信息琳瑯滿目。記者注意到，該平臺發(fā)布了“文心提示”：“這個公交車站沒有公交線路車站，又啟用了”，落款為“深圳市交通運輸委員會?！?

市公交企業(yè)客運服務(wù)總公司進行相關(guān)管理部門可以提供的數(shù)據(jù)分析顯示，目前,該公司有公交網(wǎng)絡(luò)站點545個，其中，設(shè)有候車亭站點184個，占總站點數(shù)量的30%;站桿式站點361個，占總站點數(shù)量的70%;建成暫未投入資金使用的公交候車亭有8個。該部門主要負責(zé)人稱,目前,545個公交站點之間只有提高三成建有候車亭。今年9月，市公交公司客運發(fā)展總公司能夠根據(jù)中國市民社會反映，對渡口橋南、東風(fēng)螺絲嘴等公交車站工作進行了優(yōu)化升級技術(shù)改造，配置了候車亭。