一、前言

在一個城市的發(fā)展規(guī)劃中，交通是政府工作的第一件大事，發(fā)展公共交通是重中之重。戶外廣告欄制作在提高戶外廣告制作整體水平方面越來越重要，廣告業(yè)的發(fā)展要求廣告制作向高科技、規(guī)?；较虬l(fā)展。指路牌為方便市民出行、導(dǎo)示、辯分方向等，在道路兩旁或綠化帶上建設(shè)的交通設(shè)施。由于城市公交的日益發(fā)達(dá)，指路牌已發(fā)展成為城市一個不可或缺的重要組成部分。廣告宣傳欄戶外現(xiàn)在所用的燈箱底材——柔性燈箱布，在國內(nèi)市場上有歐特龍、3M、可麗布、桑太克布、韓國燈箱布等，主要原料是經(jīng)緯線聚氯乙稀面層，適宜于各種用途的戶外燈箱制作。它的各項指標(biāo)有所差異，價格也不一樣，在選用時要把握具體功能并充分考慮各項指標(biāo)的適用性。例如：用于熱成型的PC材料，適合于做戶外燈箱，耐沖擊、耐高溫強(qiáng)、是高檔燈箱的必備材料。

在城市公共交通中，最重要的建設(shè)主要在以下幾個方面：

·停車場或樞紐的調(diào)度系統(tǒng)管理

·候車亭建設(shè)

·車輛及人員監(jiān)控

本系統(tǒng)的提出正是我們借鑒國際經(jīng)濟(jì)發(fā)展的最新趨勢，結(jié)合中國的實際工作情況，在公司進(jìn)行自主管理知識產(chǎn)權(quán)產(chǎn)品的基礎(chǔ)上，提出了此套解決方案可以用來解決以上這些問題。

二、需求提出

這項制度的提出，主要是針對巴士公司和乘客的需要。

在各區(qū)公交公司總經(jīng)理的心目中，總會有這樣的要求：

公司的車輛這個時刻在什么位置，停車場里還有多少車，哪個線路最繁忙，如何把不繁忙線路的車輛或臨時機(jī)動車投入到繁忙的線路去，公交中心希望對線路上正在運(yùn)營的車輛發(fā)出一些信息(如：繁忙路段情況等)，同時由于廣告收入在公交收入中占很大比重，因此中心還希望能控制公交車輛的廣告播放，公交公司也希望能有一些先進(jìn)的方式解決考勤的問題，而目前只能通過人工或計算機(jī) 打印出來的路單來解決，能否路單電子化?

對于公車上的每個司機(jī)，他都想知道:

如何以最少的公交車數(shù)量選擇最短的公交線路，應(yīng)該坐哪路公交車，最近的公交車預(yù)計多久能到？

本系統(tǒng)設(shè)計主要可以解決如上問題。

三、系統(tǒng)設(shè)計和功能介紹

系統(tǒng)的建構(gòu)主要分為四個部分:

公交中心調(diào)度顯示子系統(tǒng)

停車場及樞紐調(diào)度管理子系統(tǒng)

·智能候車亭子系統(tǒng)

·公交智能終端子系統(tǒng)

以下是每個子系統(tǒng)的簡要介紹:

1.公交服務(wù)中心調(diào)度數(shù)據(jù)顯示子系統(tǒng)

主要功能有：

1)車輛動態(tài)顯示

通過大屏幕和電子地圖動態(tài)顯示任意數(shù)量的公交車位置，為各級調(diào)度指揮人員提供直觀的判斷信息。

2)重要通知下發(fā)

該系統(tǒng)便于有選擇地為公共交通的左右部分發(fā)出重要通知。

3)廣告播放調(diào)度

通過中央廣告調(diào)度，所有公共交通車輛或部分公共交通車輛隨時對電子廣告進(jìn)行調(diào)度控制，以達(dá)到廣告的最大效果，同時獲得最大的收入。